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發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)之一是熱管理系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的匹配技術(shù)以及系統(tǒng)優(yōu)化控制策略的選擇問題。熱管理系統(tǒng)效率很大程度上依賴于系統(tǒng)優(yōu)化控 制策略，控制對(duì)象包括水泵轉(zhuǎn)速、電控節(jié)溫器閥門開度以及冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速等。
液壓密封，可以直接使用防凍液作為循環(huán)介質(zhì)； * 設(shè)計(jì)多重通訊數(shù)據(jù)接口，使其輕松接入各類通訊網(wǎng)絡(luò)； * 索有日常操作均在正前方，管路連接均在儀器后方； * 回路過(guò)濾器確保應(yīng)用系統(tǒng)中的雜質(zhì)不會(huì)進(jìn)入到管路中； * 可選配遠(yuǎn)程控制單元，對(duì)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)置，并且可以輔助記錄測(cè)試參數(shù) * 可以檢測(cè)和控制流量，泵壓，溫度等參數(shù)，適用對(duì)電池充放電性能和電池壽命做測(cè)試和評(píng)估
完整的環(huán)境實(shí)驗(yàn)程序由 實(shí)驗(yàn)方法組成，這些實(shí)驗(yàn)方法用來(lái)模擬環(huán)境（例如機(jī)械沖擊和振動(dòng)，高溫和 低溫，濕度，光照，粉塵和防腐劑）對(duì)安詮氣囊模塊的影響。 模擬總使用壽命的實(shí)驗(yàn)條件要比實(shí)際使用條件更加嚴(yán)格，其目的是加速老化，以便縮短實(shí)驗(yàn)過(guò)程
ECP電子元件性能試驗(yàn)臺(tái) 油浴循環(huán)器主要由加熱循環(huán)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、箱體、不銹鋼浴槽等組成。加熱循環(huán)系統(tǒng)包括循環(huán)泵、電加熱器、單向閥、熱電阻、循環(huán)管道等組成。冷卻系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、換熱器、節(jié)流閥、冷凝器、調(diào)節(jié)閥、制冷管路等組成?？刂葡到y(tǒng)采用PID控制技術(shù)。通過(guò)機(jī)組自身的加熱與冷卻，向外界輸送載熱流體，滿足工藝條件要求。
PTNEV系列高低溫冷卻液測(cè)試機(jī)適用于新能源汽車動(dòng)力電池包充放電測(cè)試、熱學(xué)性能測(cè)試、可靠性測(cè)試；驅(qū)動(dòng)電機(jī)熱學(xué)性能測(cè)試、可靠性測(cè)試等，配有壓力、溫度、流量傳感器，可實(shí)現(xiàn)控溫、控壓、控流量等功能。同時(shí)還可以滿足用戶對(duì)恒功率輸出控制要求，恒加熱功率測(cè)試、恒制冷量測(cè)試。
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